5月29日,雄安新區京雄高速公路河北段、榮烏高速新線、京德高速公路一期工程同期建成通車。至此,連同既有的京港澳、大廣、榮烏、津石4條高速共同構成的“四縱三橫”雄安新區對外高速公路骨幹路網全面形成,雄安新區與京津冀實現全面快速聯通,大規模建設畫卷加速鋪展。

  備受矚目的京雄高速公路是北京連接雄安新區最便捷的公路通道,由北京段和河北段組成,其中北京段長約27公里,河北段長約75公里。目前,北京段正在抓緊實施,力爭今年底建成通車。屆時,北京城區與雄安新區公路交通將實現1小時通達。榮烏高速新線全長72.814公里,是雄安新區通往天津港、黃驊港集疏運體系的主要通道,替代原榮烏高速公路穿越雄安新區段的功能和作用,成為京南雄北的貨運主通道,為以後外地大貨車繞行雄安新區提供支撐。京德高速公路一期工程全長87.256公里,是雄安新區通往北京大興國際機場最便捷的通道,未來還將向南延伸,成為雄安新區聯通冀中南和魯西地區的重要通道。

  與此同時,雄安新區的地方公路容易線、安大線也建成通車,將對加密雄安新區周邊幹線路網、打通雄安新區建設“糧道”、加快雄安新區建設發揮積極作用。

  據瞭解,按照《河北雄安新區綜合交通專項規劃》,新區共規劃了27條幹線公路項目,總長約1195公里,總投資約1866億元。按建設時序安排,先期推進重點項目7個545公里,總投資993億元。從2019年啓動大規模實施,2020年津石高速、國道G230京冀界至碼頭鎮段建成通車,到如今京雄、榮烏新線、京德高速一期工程和容易線、安大線建成投用,先期推進的7個重點項目全部完成,實現了雄安新區與北京市中心城區直達,與北京大興國際機場直通,與天津港、黃驊港直連,對於疏解北京非首都功能,深化京津冀交通一體化發展具有重要意義。